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        2020年6月5日下午，京杭運河浙江段三級航道整治工程航道建設管理處在杭州組織召開了京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段（新開挖航道段）橋梁施工監控QLJK-4標段監控方案評審會。浙江省交通工程管理中心、杭州市交通運輸局、杭州京杭運河二通道建設投資有限公司、杭州交通投資建設管理集團有限公司、浙江省交通規劃設計研究院有限公司、監理單位及施工單位等單位代表及特邀專家參加此次會議。

       與會專家及各參建單位代表對我公司的主橋施工監控方案給予了充分肯定，表示實施方案中監控目的明確，依據充分，監控內容和范圍較全面，監控頻率滿足規范要求，且方法合理可靠，經修改完善后可作為橋梁施工監控依據。

       京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段（新開挖航道段）工程采用限制性Ⅲ級航道標準，起自博陸，穿320國道、滬杭鐵路、滬杭高速公路、杭州繞城公路，終于八堡，總長度23.4km。我公司負責的QLJK-4標段包含兩個施工標段的六座大橋，其中六座大橋又可分為三種橋梁結構形式，即連續箱梁橋、鋼管砼系桿拱、矮塔斜拉橋。后期該項目橋梁監控的順利實施，將為我公司多種橋梁結構形式的監控技術以及多類型橋梁結構數值仿真計算能力的提升提供切實的實戰意義。